新法律制度：如果没有公共交通怎么办？

承包运输服务的过程涉及许多挑战，也存在一些危险。其中之一是在中标和开始运营之间提供运输服务可能出现“空白”。如果突然没有公共交通怎么办？民众会有什么反应？这个国家的市长们会有何论据？招标规范中是否包含这种可能性？ 6 月 9 日第 52/2015 号法律批准的新公共客运服务法律制度 (RJSPTP) 适应了建立适用于乘客公共交通服务的受监管竞争制度的欧洲准则的国家框架。根据IMT（交通与运输研究所）的说法，新制度取代了“陆路客运部门的国家立法框架，该框架已经过时且无法适应当前的需求”。 从结构和法律的角度来看，都发生了许多变化，包括权力下放或监管。制定新 RJSPTP 的法律规定了该文件在地方、城市、郊区、市政、市际和区域各级的公路、铁路和河流运输服务中的应用。

根据欧洲标准，新制度授权了“主管当局是谁以及他们在陆路运输部门的组织中如何行事”； “制定了执行竞争程序来选择运输运营商的一般规则”——在受监管的竞争制度中——；并“定义 冰岛 WhatsApp 号码列表 了主管当局可以根据公共服务合同规定公共服务义务的条件”。 简而言之，新的公共客运服务法律制度代表了公共客运服务规划和管理的制度模式以及组织葡萄牙相应市场的法律框架的深刻变化。这项工作本应在几年前由该行业的所有代理商及时准备好。然而，“以良好的葡萄牙时尚”，一切都留到了最后。 2019年即将到来，用不了多久，欧盟就会发现谁已经遵守了（或没有）新政权的指导方针。 在沿海与内陆、南北、都市圈与CIM之间充满差异的地区，新RJSPTP的应用将是一项艰巨而复杂的任务。



在今天的文章中我们有这三个选项。我特意称它们为选项因为作为一个自由的存在反思它们认同它们并将它们付诸实践是完全可选的。在下一篇文章中我将继续向您提供其他选择对于那些从事交通运输行业的人来说这些选择一目了然。你是否曾想象过在你的网络中有一种交通工具知道你要去哪里起点在哪里到达那里的路线是什么什么时间开始旅程人类的注意力被新事物所吸引。如果您想脱颖而出吸引他人的注意力并实现您的目标请用您的个性签名。葡萄牙首席执行官寻找最近的文章人工智能领域谁拥有最终决定权？人工智能领域谁拥有最终决定权？如何发送您的简历？如何发送您的简历？获得您想要的面试第一部分获得您想要的面试第一部分意见文章–作者交通专家意见文章–作者交通专家葡萄牙公司葡萄牙公司吊牌使命我们的使命是通过使候选人的期望和动机更接近市场提供的条件构建新的招聘培训和保留解决方案作为一个生态系统来提高运输行业的保留率。